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Questa storia mi è stata raccontata in un porto dove il tè profuma di salsedine e le cime e le corde scricchiolano come vecchi conti del destino. Quasi 140 anni fa, il piroscafo «SS Nantes» scomparve nelle fredde acque vicino a Plymouth. E per molto tempo il mistero della «SS Nantes» affondata è rimasto irrisolto: la nave scomparve nel novembre 1888 dopo una collisione con il veliero tedesco «Theodor Ruger», al largo delle coste della Gran Bretagna. Nonostante l'interesse dei residenti locali, le coordinate del luogo dell'affondamento non erano note a causa della mancanza di sistemi di navigazione moderni, e i detriti sono rimasti sparsi sul fondo. Allora il mare non spiegava le sue decisioni. Si limitava a prendere in silenzio ciò che riteneva necessario.
La spedizione moderna del subacqueo e ricercatore britannico Dom Robinson è riuscita a identificare i relitti, trovando frammenti di stoviglie in ceramica con lo stemma della compagnia armatoriale Cunard, che sono diventati la prova decisiva per confermare che proprio la «SS Nantes» giace a una profondità di circa 75 metri nel Canale della Manica. «In questo mondo sono rimasti pochissimi misteri da esplorare», ha commentato. E questa frase è diventata la chiave non solo per il mare, ma anche per il mercato delle criptovalute.
Perché il mare e il mercato delle criptovalute sono stranamente simili. Il capitano si affida alle carte nautiche, alla bussola e alla sua vasta esperienza. Il trader si affida ai dati, ai modelli e al freddo calcolo. Entrambi sanno che il rischio non scompare, ma cambia solo forma. Un tempo i capitani studiavano le correnti e i venti. Oggi gli investitori studiano la blockchain, un registro aperto in cui ogni azione lascia una traccia, come la scia di una nave sull'acqua. Laddove non c'è un timone centralizzato, vincono la disciplina e la verifica della rotta.
Sebbene si sia cercato di salvare la nave con i mezzi a disposizione e il tempo, dopo la collisione, l'equipaggio lo abbia dedicato ai tentativi di fermare l'infiltrazione d'acqua – i marinai hanno tappato il buco nello scafo con dei materassi, ma ciò non ha permesso di evitare la catastrofe. I detriti della tragedia raggiunsero le coste delle contee vicine e, dei più di venti membri dell’equipaggio, solo tre sopravvissero: due si gettarono sulla «Theodor Ruger», mentre uno rimase sulla «SS Nantes» il più a lungo possibile, prima che la nave affondasse. I corpi delle altre vittime e i detriti della nave sono stati ritrovati sulle spiagge della contea della Cornovaglia, vicino a Talland Bay e Looe.
La criptovaluta non perdona la leggerezza, proprio come il mare. La volatilità è una sorta di tempesta. La leva finanziaria è un ponte sovraccarico. La mancanza di gestione del rischio è una notte senza la luce del faro. Ma c'è anche una differenza: nella blockchain la memoria non affonda, le transazioni vengono conservate, gli errori vengono analizzati e le conclusioni vengono impresse nella memoria.
